الكهرباء
سلونويد السلف
Starter Solenoid
يُعرف أيضاً بـ: سلونويد المارش، رمانة السلف
يوصّل التيار العالي من البطارية لموتور السلف عند إدارة مفتاح التشغيل.
- مكان التركيب
- مدمج أعلى موتور السلف مباشرة، بحجرة المحرك.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن تتآكل نقاط التماس الداخلية
الوظيفة
مرحل كهرومغناطيسي قوي يوصّل التيار العالي جداً (مئات الأمبيرات) من البطارية مباشرة لموتور السلف فور إدارة مفتاح التشغيل، ويدفع أيضاً ترس السلف للتشابك مع فلايويل المحرك ميكانيكياً في نفس اللحظة.
أعراض التلف
- صوت طقة واحدة عند محاولة التشغيل دون دوران المحرك
- امتناع كامل عن التشغيل رغم سلامة البطارية
أشهر المشاكل
- التصاق نقاط التماس الداخلية من القوس الكهربائي المتكرر لتيار السلف العالي فيستمر دوران الموتور حتى بعد ترك المفتاح
- تآكل الملف الداخلي فيصدر طقة واحدة دون إدارة السلف فعلياً
- احتراق نقاط التماس تدريجياً من محاولات تشغيل متكررة لمحرك يصعب دورانه
خطوات التركيب
- 1افصل بطارية السيارة قبل البدء
- 2افصل كيبلات التيار العالي والموصل الصغير عن السلونويد
- 3فك براغي تثبيته عن جسم السلف
- 4ركّب السلونويد الجديد وأعد كل التوصيلات بإحكام
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- البطارية تفرغ باستمرار
- السيارة لا تشتغل
- وضع خاطئ لسلك موتور السلف قد يلامس الدرع الحراري ويسبب حريقاً (استدعاء أمان)
- امتناع السيارة عن التشغيل بسبب تعطّل مرحّل السلف
- صوت طقة عند إدارة المفتاح بلا دوران
- ارتفاع حرارة المارش من حمل كهربائي زائد (استدعاء أمان)
- صعوبة إدارة المحرك عند التشغيل بالأجيال المبكّرة
- دخول الماء لسولينويد المارش يسبب قِصَراً وخطر حريق (استدعاء أمان)
- عيب بوحدة المولّد الكهربائي MGU بالنسخ الهجينة الخفيفة (استدعاء أمان)
- غطاء طرف السلف غير مركّب جيداً قد يسبب قِصَراً عند الحادث (استدعاء أمان)
- دخول الرطوبة لمولّد البدء يسبب قِصَراً وخطر حريق (استدعاء أمان)