التعليق والتوجيه
غطاء الكرة الدوارة
Ball Joint Boot
يُعرف أيضاً بـ: بوت الكرة، كاوتش الكرة الدوارة
غطاء مطاطي يحمي المفصل الكروي لذراع التوجيه من الأوساخ والرطوبة.
- مكان التركيب
- حول المفصل الكروي بطرف ذراع التعليق حيث يتصل بمفصلة العجلة.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ٤-٦ سنوات قبل أن يتشقق
الوظيفة
يحيط بالمفصل الكروي إحاطة مرنة تسمح بحركته متعددة الاتجاهات مع الحفاظ على الشحم الداخلي محتجزاً ومنع دخول الغبار والماء الذي يسرّع تآكله.
أعراض التلف
- تسرّب شحم من منطقة المفصل الكروي
- تلف مبكر بالمفصل نتيجة دخول أوساخ
أشهر المشاكل
- تشقق المطاط بفعل الحرارة والتقادم فيسمح بتسرب الشحم الداخلي وجفاف المفصل
- تمزقه باحتكاك جسم حاد أو حصى فيدخل الغبار والماء مباشرة للمفصل الكروي
- انفلاته من حافة تثبيته دون تمزق ظاهر فيفقد إحكام الإغلاق تدريجياً
خطوات التركيب
- 1نظّف منطقة المفصل من الأوساخ قبل البدء
- 2أزل الغطاء القديم الممزق بعناية
- 3نظّف المفصل وأعد تشحيمه بشحم مخصص
- 4ركّب الغطاء الجديد وثبّته بمشبك محكم
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- أصوات عند لف المقود
- تآكل العارضة الأمامية يُضعف تثبيت ذراع التعليق (استدعاء أمان)
- تشقّق مفصل التوجيه الأمامي وكسره (استدعاء أمان)
- تآكل العارضة الأمامية قد يُفلت مقصّ التعليق (استدعاء أمان)
- لحام خاطئ بمقصّ التعليق الأمامي قد يفصله (استدعاء أمان)
- تآكل العارضة الأمامية يُفلت ذراع التعليق السفلي (استدعاء أمان)