أذرعة التعليق
التعليق والتوجيه

أذرعة التعليق

Control Arms

يُعرف أيضاً بـ: مقصات، مقص، ذراع التعليق، أذرعة

تربط عجلة السيارة بالهيكل وتتحكم في مسار حركتها رأسيًا.

مكان التركيب
بين الهيكل أو الشاسيه وحامل العجلة، أمام وخلف حسب نظام التعليق.
متى تُغيَّر
من ٩٠٬٠٠٠ إلى ١٥٠٬٠٠٠ كم — والجلب المطاطية عادة تتلف قبل الذراع نفسه.

الوظيفة

تسمح للعجلة بالحركة لأعلى وأسفل مع إبقائها في الزاوية الصحيحة بالنسبة للطريق. تحتوي على جلب مطاطية وكرة تحمّل تمتص الاهتزاز وتسمح بالدوران.

أعراض التلف

  • صوت طقطقة أو خبط عند المطبّات
  • اهتزاز في الطارة عند سرعات معينة
  • انحراف السيارة عن الخط المستقيم
  • تآكل غير متساوٍ في الإطارات
  • عدم ثبات الاتجاه بعد الضبط

أشهر المشاكل

  • تشقق الجلب المطاطية بفعل الحرارة والعمر
  • تآكل كرة التحمّل (البول جوينت) وهو عطل خطر قد يؤدي لانفصال العجلة
  • اعوجاج الذراع بعد اصطدام قوي بحفرة أو رصيف

خطوات التركيب

  1. 1ارفع السيارة وثبّتها وأزل العجل
  2. 2افصل كرة التحمّل عن حامل العجلة بمخلوع مناسب
  3. 3فك براغي تثبيت الذراع في الهيكل
  4. 4أخرج الذراع القديم وقارنه بالجديد قبل التركيب
  5. 5ركّب الذراع الجديد واشدّ البراغي مبدئيًا
  6. 6أنزل السيارة لوزنها الطبيعي ثم اشدّ البراغي النهائي بالعزم المحدد
  7. 7اضبط زوايا العجلات — خطوة إلزامية بعد هذا العمل

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

مقالات ذات صلة