التعليق والتوجيه
موتور المقود الكهربائي
Electric Power Steering Motor
يُعرف أيضاً بـ: موتور EPS، موتور الدركسون الكهربائي
موتور كهربائي يوفر مساعدة التوجيه بدل المضخة الهيدروليكية بالسيارات الحديثة.
- مكان التركيب
- مدمج بعمود التوجيه أسفل لوحة القيادة، أو بكريمالية التوجيه مباشرة حسب التصميم.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن يتعطل
الوظيفة
يستشعر عزم دوران عمود التوجيه من السائق ويضيف قوة دفع كهربائية مباشرة تساعده، فيقلل الجهد المطلوب لإدارة المقود دون الحاجة لمضخة هيدروليكية أو زيت مقود.
أعراض التلف
- ثقل مفاجئ بحركة المقود مع تحذير خلل بالمقود بلوحة العدادات
- فقدان مؤقت لمساعدة التوجيه أثناء القيادة
أشهر المشاكل
- تآكل فرش الموتور الكربونية بالأنواع ذات الفرش فيضعف عزم المساعدة تدريجياً
- عطل بحساس عزم الدوران المدمج فيرسل قراءة خاطئة فتضيف الوحدة مساعدة غير متناسبة أو تفصلها تماماً
- ارتفاع حرارة الموتور تحت الحمل المستمر فتقلل وحدة التحكم المساعدة وقائياً حتى يبرد
خطوات التركيب
- 1افصل بطارية السيارة قبل البدء
- 2افصل الموصل الكهربائي للموتور
- 3فك براغي تثبيته من عمود أو كريمالية التوجيه
- 4ركّب الموتور الجديد وأعد معايرة حساس عزم التوجيه بجهاز فحص
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- فقدان مؤازرة المقود الكهربائي بسبب اتصال كهربائي متقطع بحساس عزم التوجيه (استدعاء أمان)
- إضاءة تحذير المقود الكهربائي (EPS) ذاتياً بمسافات منخفضة نسبياً
- ثقل في المقود
- فقدان مؤقت لمساعدة التوجيه الكهربائي
- ارتخاء براغي وحدة التوجيه الكهربائي قد يفقد التحكم بالمقود (استدعاء أمان)
- قِصَر بلوحة دائرة التوجيه الكهربائي يفقد تعزيز المقود (استدعاء أمان)
- تلف وحدة تحكم التوجيه الكهربائي قد يفقد تعزيز المقود (استدعاء أمان)
- تركيب خاطئ لضفيرة المصدّ الأمامي قد يعطّل تعزيز التوجيه (استدعاء)
- انحراف السيارة وتذبذب المقود بنظام التوجيه الكهربائي
- تسرّب ماء لموصل التوجيه الكهربائي (استدعاء أمان)
- تلف موتور التوجيه الكهربائي أو حسّاس العزم فيثقل المقود
- فقدان تعزيز المقود أو انغلاقه وانحراف السيارة
- فقدان تعزيز المقود الكهربائي أثناء القيادة
- انغلاق المقود أو صعوبة التوجيه أثناء القيادة (استدعاء أمان)
- فقدان تعزيز المقود الكهربائي (استدعاء أمان)
- دخول التوجيه التكيّفي المباشر وضع الاحتياط وتأخّر الاستجابة