التعليق والتوجيه
كرسي المساعد الخلفي
Rear Shock Mount
يُعرف أيضاً بـ: ماونت المساعد الخلفي، كرسي الشوك الخلفي
يثبّت الطرف العلوي للمساعد الخلفي بالهيكل ويمتص اهتزازه.
- مكان التركيب
- أعلى المساعد الخلفي، عند نقطة اتصاله بالهيكل داخل صندوق الأمتعة أو أسفله.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ٦-١٠ سنوات قبل أن يتفتت المطاط
الوظيفة
يثبّت الطرف العلوي للمساعد الخلفي بهيكل السيارة عبر جلبة مطاطية، فيسمح بحركة تأرجح طفيفة للمساعد أثناء عمله ويمتص اهتزازه قبل وصوله للمقصورة.
أعراض التلف
- صوت طقطقة من الجزء الخلفي عند المطبات
- اهتزاز منقول للمقصورة أكثر من المعتاد
أشهر المشاكل
- تشقق المطاط الداخلي بفعل التقادم فيسمح بصوت طرق معدني عند كل ضغطة بالمساعد
- تفكك الطبقة المطاطية عن القاعدة المعدنية فيسبب اهتزازاً محسوساً بالمقصورة الخلفية
- تآكل نقطة تثبيته بالهيكل بالصدأ فيضعف إحكام تثبيت المساعد بالكامل
خطوات التركيب
- 1ارفع السيارة وادعم المساعد الخلفي من أسفل قبل الفك
- 2فك الصامولة العلوية من داخل صندوق الأمتعة أو المقصورة
- 3اسحب المساعد لأسفل واستبدل الكرسي القديم
- 4أعد تركيب المساعد واشدد الصامولة بالعزم الصحيح