التعليق والتوجيه
المكامش (السترَت)
Struts
يُعرف أيضاً بـ: السترَت، عمود التعليق
وحدة تجمع بين المساعد والزنبرك بتصميم واحد متكامل، شائعة بتعليق ماكفرسون.
- مكان التركيب
- بالعجلات الأمامية غالباً بتعليق ماكفرسون، من أسفل الهيكل حتى مجموعة العجلة.
- متى تُغيَّر
- من ٨٠٬٠٠٠ إلى ١٢٠٬٠٠٠ كم — التآكل تدريجي ويصعب ملاحظته دون مقارنة مباشرة.
الوظيفة
تمتص اهتزاز الطريق كالمساعد العادي، لكنها تحمل أيضاً وزن السيارة مباشرة بدمجها مع الزنبرك، وتشكّل نقطة تثبيت هيكلية لزاوية العجلة.
أعراض التلف
- قفز السيارة أكثر من مرة بعد المطب الواحد
- تسرّب زيت مرئي من جسم السترَت
- اهتزاز أو ميلان زائد بالمنعطفات
- تآكل غير متساوٍ بالإطارات
أشهر المشاكل
- تسرّب الزيت الداخلي الذي يمتص الصدمات فيفقد فعاليته تدريجياً
- تلف كرسي التثبيت العلوي المصاحب له غالباً
خطوات التركيب
- 1ارفع السيارة وأزل العجلة
- 2افصل وصلة قضيب التوازن والمكونات المتصلة أسفل السترَت
- 3فك صواميل التثبيت العلوية من حجرة المحرك أو من أسفل الهيكل
- 4أزل السترَت القديم كوحدة كاملة
- 5اضغط الزنبرك بأداة مخصصة لنقله للوحدة الجديدة إن لم تكن جاهزة مسبقاً (خطر كبير بلا الأداة الصحيحة)
- 6ركّب الوحدة الجديدة واربط كل التثبيتات بالعزم الصحيح