تلف شدّاد سلسلة التوقيت قد يُتلف المحرك بالكامل
من أخطر أعطال محركات 2.0 TFSI/TSI: شدّاد سلسلة التوقيت السفلي يفشل فترتخي السلسلة وتقفز عن مكانها — والنتيجة تلف كامل للمحرك.
التكلفة التقريبية للإصلاح: استبدال الشدّاد: ٢٬٠٠٠–٤٬٥٠٠ ريال · مع السلسلة والموجّهات: ٤٬٥٠٠–٩٬٠٠٠ ريال · تلف المحرك: ٢٥٬٠٠٠+ ريال
الأعراض
- صوت خشخشة أو طقطقة من مقدمة المحرك لحظة التشغيل البارد — أهم إنذار
- صوت سلسلة مرتخية يزداد مع الوقت
- صعوبة تشغيل أو عدم انتظام بالرلنتي
- إضاءة لمبة المحرك مع أكواد توقيت عمود الكامات
الأسباب المحتملة
- ضعف تصميم الشدّاد بالإصدارات الأولى
- تأخّر تغيير الزيت يُضعف قدرة الشدّاد الهيدروليكي على العمل
- تآكل موجّهات السلسلة البلاستيكية
طريقة الفحص والتشخيص
- شغّل المحرك بارداً بعد وقوف ليلة واستمع للثواني الأولى — الخشخشة هناك
- قراءة أكواد ارتباط عمود الكامات بعمود المرفق
- فحص الشدّاد بصرياً — بعض الإصدارات يمكن تمييزها برقم القطعة
الحل
- استبدال الشدّاد بالإصدار المعدّل — لا تنتظر، تكلفة الاستبدال جزء يسير من تكلفة تلف المحرك
- استبدل السلسلة والموجّهات معه إن تجاوزت المسافة ١٠٠ ألف كم
- التزم بمواعيد تغيير الزيت — الشدّاد هيدروليكي ويعتمد على ضغط الزيت
- لا تتجاهل خشخشة التشغيل البارد أبداً — هي الإنذار الوحيد قبل الكارثة