شخّص قبل ما تصلّح

مشاكل Lexus GS 2011 الشائعة

حدّد سيارتك، واعرف المشاكل الشائعة وأعراضها، طريقة الحل، والقطع اللازمة — مع فيديوهات إصلاح.

المشاكل المعروضة لـLexus GS (2011)

وش محرك سيارتك؟ — يدقّق النتائج

مشاكل موثّقة في GS 2011

3
مرجّحة

تسريب طرمبة الماء وتلفها بمحرك 3.5 V6

شكوى متكرّرة بين ملّاك GS350 2007-2011: طرمبة الماء تبدأ بالتسريب أو الصوت ثم تتلف، وقد ترتفع الحرارة فجأة. تذكرها نقاشات ملّاك GS ومواقع الإصلاح كنقطة ضعف معروفة بمحرك 2GR.

تخصّ محرك 3.5 V6 (GS350)بنقاش IH8MUD يذكر فنّي لكزس GS350 ضمن الموديلات التي تتسرّب طرمبتها؛ ونقاشا ClubLexus خلف حماية تمنع فتحهما.
التكلفة: التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّقالحل والتفاصيل
موثّقة بمصدر

تسرّب وقود من موضع حساس ضغط الوقود (استدعاء أمريكي)

استدعاء أمريكي رسمي من تويوتا (NHTSA 14V647000) للكزس GS 2006-2011: بقايا طلاء مانع للتآكل قد تسبب تسرّب الوقود من موضع تثبيت حساس ضغط الوقود بأنبوب التوزيع — خطر حريق.

استدعاء أمريكي — لم يُعثر على استدعاء سعودي مطابق بمنصة وزارة التجارة.
التكلفة: مجاني بأمريكا للسيارات المشمولة بالاستدعاء — بالسعودية لا استدعاء مطابق معلن، فتحقّق برقم الهيكل لدى الوكيلالحل والتفاصيل
موثّقة بمصدر

تصلّب مخمّد نبضات الوقود وتشقّقه يسرّب البنزين (استدعاء أمريكي)

استدعاء أمريكي رسمي من تويوتا (NHTSA 18V432000، رقم تويوتا JLF) للكزس GS350 وGS450h موديلات 2007-2011 بمحرك 3.5 V6 (2GR-FSE): أغشية مخمّدات نبضات الوقود قد تتصلّب مع الزمن وتتشقّق فيتسرّب الوقود.

تخصّ محرك 3.5 V6 (2GR-FSE)استدعاء أمريكي — لم يُعثر على استدعاء سعودي مطابق بمنصة وزارة التجارة. GS350 وGS450h بمحرك 2GR-FSE فقط.
التكلفة: مجاني بأمريكا للسيارات المشمولة بالاستدعاء — بالسعودية لا استدعاء مطابق معلن، فتحقّق برقم الهيكل لدى الوكيلالحل والتفاصيل

المشاكل أعلاه موثّقة لهذه السيارة تحديداً بدليل استدعاء رسمي أو نشرة فنية — وليست قائمة شاملة. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.

تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟

أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.

اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.

لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.