مشاكل شيفروليه كابريس 2008
2 مشكلة موثّقة خاصة بهذه السيارة، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
تمدّد جنازير التوقيت بمحرك 3.6 V6
المحرك
عطل معروف بمحرك هولدن 3.6 (Alloytec) بكابريس وستيتسمان وكومودور (لومينا بالخليج): تتمدّد جنازير التوقيت فتظهر خشخشة عند التشغيل ولمبة المحرك وضعف الأداء. عدّلت هولدن الجنزير في مايو 2007، وأغلب البلاغات لما قبل التعديل.
الأعراض
- خشخشة عند التشغيل
- لمبة المحرك وأكواد توافق التوقيت
- رجّة بالرلنتي وضعف أداء وزيادة استهلاك
الحل
- استبدال طقم الجنازير والشدّادات
- تغيير الزيت بمواعيده يؤخّر التمدّد
التكلفة التقريبية
التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّق
التعديل من رقم المحرك H071380576 (18/05/2007) حسب المصادر.
القطع المرتبطة
نتعة وتأخّر بتبديل القير السداسي
نقل الحركة
من أكثر شكاوى ملّاك كابريس بالمنتديات السعودية: تأخّر بتبديل القير الأوتوماتيكي ذي الست سرعات، ونتعة قوية أو طقّات بين التعشيقات. ورُفعت بنيوزيلندا دعوى على هولدن بشأن نواقل 6L45 و6L50 و6L80 نفسها.
الأعراض
- تأخّر بالتبديل ثم نتعة قوية
- طقّات خفيفة بين التعشيقات
- نتعات أثناء السير بالسرعة السادسة
الحل
- تغيير زيت القير بالنوع الصحيح
- تحديث البرمجة أو إعادة التعلّم
- إصلاح وحدة الصمامات بالحالات المتقدّمة
التكلفة التقريبية
التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّق
نقاشات عربية متعددة لملّاك كابريس عن تأخّر القير ونتعته.
القطع المرتبطة
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض المشاكل الموثّقة لهذه السيارة فقط. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.