مشاكل إنفينيتي M37 (إم ٣٧) 2011
1 مشكلة موثّقة خاصة بهذه السيارة، مرتّبة حسب درجة الشيوع.
تلف حشيات ممرّات الزيت خلف غطاء التوقيت: ضغط زيت منخفض وأكواد التوقيت
المحرك
عطل معروف بمحرك 3.7 V6 بإنفينيتي G37 (2008-2012) وM37 (2011-2012) يكرّره الملّاك: حشيات ممرّات الزيت الورقية خلف غطاء التوقيت تتلف فيتسرّب الزيت داخلياً وينخفض ضغطه، فتظهر أكواد التوقيت المتغيّر (P0011 وP0021) وقد يدخل المحرك وضع الطوارئ. استُبدلت الحشيات لاحقاً بنوع معدني.
الأعراض
- لمبة المحرك بأكواد P0011 أو P0021 أو P0524
- خشخشة من منظومة التوقيت المتغيّر
- وضع طوارئ بالحالات المتقدّمة
الحل
- استبدال حشيات ممرّات الزيت بالنوع المعدني المحدّث — يتطلّب فكّ غطاء التوقيت والجنازير
التكلفة التقريبية
التكلفة حسب التشخيص والقطعة — لا تقدير موثّق
نفس محرك VQ37 — المصادر تنصح بموديلات 2013 فما بعد لتجنّب الحشيات القديمة.
هذه ليست قائمة شاملة. نعرض المشاكل الموثّقة لهذه السيارة فقط. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.
تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟
أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.
اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.
لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.