التبريد والتكييف
حساس حرارة سائل التبريد
Coolant Temperature Sensor
يُعرف أيضاً بـ: حساس الحرارة، ECT سنسر
يقيس حرارة سائل التبريد ويرسلها لوحدة التحكم بالمحرك ولمؤشر لوحة القيادة.
- مكان التركيب
- على كتلة المحرك أو علبة الثرموستات، بملامسة مباشرة لسائل التبريد.
- متى تُغيَّر
- يدوم طويلاً عادة، لكن تلفه يسبب أعراضاً واسعة لاعتماد أنظمة كثيرة عليه.
الوظيفة
مقاومة تتغيّر قيمتها مع درجة الحرارة، تستخدمها وحدة التحكم لضبط خليط الوقود وتوقيت الإشعال وتشغيل مروحة التبريد.
أعراض التلف
- مؤشر حرارة خاطئ بلوحة القيادة (ثابت على البارد أو الساخن)
- صعوبة تشغيل المحرك بارداً أو استهلاك وقود مرتفع (خليط خاطئ)
- مروحة التبريد لا تعمل بالتوقيت الصحيح
أشهر المشاكل
- تآكل المقاومة الداخلية مع الوقت فتعطي قراءة غير دقيقة
- تسرّب سائل تبريد من حول قاعدة الحساس مع تقادم حلقة الإحكام
خطوات التركيب
- 1أفرغ سائل التبريد جزئياً حتى مستوى أسفل الحساس
- 2افصل الموصل الكهربائي
- 3فك الحساس القديم بمفتاح مناسب
- 4ركّب الحساس الجديد بحلقة إحكام أو معجون إحكام حسب النوع
- 5أعد ملء سائل التبريد وامسح أي كود عطل