التبريد والتكييف
صمام تحكم المدفأة
Heater Control Valve
يُعرف أيضاً بـ: فالف الهيتر
يتحكم بكمية سائل التبريد الساخن الداخل لمبادل الهيتر لضبط حرارة هواء التدفئة.
- مكان التركيب
- على خرطوم الهيتر الداخل من المحرك، قرب جدار المقصورة الفاصل (الفَيروول).
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ٨٠-١٢٠ ألف كم قبل أن يتعطل
الوظيفة
يتحكم بكمية سائل التبريد الساخن المسموح لها بدخول مبادل الهيتر، فيضبط حرارة الهواء الخارج من فتحات التدفئة حسب أمر السائق أو النظام الأوتوماتيكي.
أعراض التلف
- ضعف أو انعدام التدفئة رغم سلامة سائل التبريد
- تسرّب سائل تبريد من منطقة الصمام
أشهر المشاكل
- تكلّس آلية الصمام الداخلية بترسبات سائل التبريد القديم فيعلق بوضع مفتوح جزئياً أو مغلق تماماً
- تسرّب سائل التبريد من حول جسم الصمام عند تآكل حلقات الإحكام الداخلية مع الوقت
- تلف كيبل أو مؤازر التحكم بالصمام فيفقد النظام القدرة على ضبط كمية السائل الساخن الداخل للهيتر
خطوات التركيب
- 1أفرغ جزئياً سائل التبريد قبل الفك لتقليل الانسكاب
- 2افصل خرطومي الدخول والخروج من الصمام
- 3افصل موصله الكهربائي إن كان كهربائياً وفك براغي تثبيته
- 4ركّب الصمام الجديد وأعد ملء وتنفيس نظام التبريد