المحرك
جلبة الأسطوانة
Cylinder Liner/Sleeve
يُعرف أيضاً بـ: اللاينر
بطانة معدنية داخل الأسطوانة يتحرك فيها المكبس، تُستخدم بمحركات معينة لتسهيل إصلاح الكتلة.
- مكان التركيب
- داخل كل أسطوانة بكتلة المحرك، محيطة بمسار حركة المكبس.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة طوال عمر المحرك ما لم يحدث خدش عميق بسطحها
الوظيفة
توفر سطحاً داخلياً صلباً ومقاوماً للاحتكاك يتحرك بداخله المكبس وحلقاته، فتحمي جسم كتلة المحرك الأرخص من التآكل المباشر وتسهّل إصلاح المحرك لاحقاً باستبدالها فقط.
أعراض التلف
- ضعف كومبرشن المحرك عند تآكل سطحها
- استهلاك زيت مرتفع بالحالات المتقدمة
أشهر المشاكل
- تآكل السطح الداخلي بفعل احتكاك حلقات المكبس المستمر فتتسع الأسطوانة تدريجياً ويقل ضغط الانضغاط
- تآكل حفري بالجلب الرطبة نتيجة اهتزاز جدارها الملامس لسائل التبريد فتتشقق وتسمح بدخول الماء لغرفة الاحتراق
- خدوش عمودية عميقة بالسطح الداخلي من جسيمات صلبة بالزيت فتسبب استهلاك زيت ملحوظاً ودخاناً أزرق بالعادم
خطوات التركيب
- 1هذا إصلاح داخلي كامل يتطلب فك المحرك بالكامل — لدى ورشة متخصصة فقط
- 2اسحب الجلبة القديمة بمكبس هيدروليكي متخصص
- 3نظّف وافحص تجويف الكتلة قبل التركيب
- 4ركّب الجلبة الجديدة بمكبس دقيق مع مراعاة تفاوت الحرارة