المحرك
مسمار المكبس (الرِسته)
Piston Pin (Wrist Pin)
يُعرف أيضاً بـ: بن البستم
مسمار معدني يربط المكبس بذراع التوصيل ويسمح بحركة دورانية محدودة بينهما.
- مكان التركيب
- داخل جسم المكبس، عند نقطة اتصاله برأس ذراع التوصيل الصغير.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة طوال عمر المحرك مع تزييت سليم
الوظيفة
يربط رأس المكبس بذراع التوصيل عبر تجويفين مصمَّمين بدقة، ويسمح بحركة تأرجح دورانية محدودة تعوّض تغيّر زاوية ذراع التوصيل أثناء الحركة.
أعراض التلف
- صوت طرقعة معدنية حادة خصوصاً بالتشغيل البارد
- اهتزاز غير طبيعي عند تآكله الشديد
أشهر المشاكل
- تآكل سطحه الخارجي أو التجويف الداخلي بالمكبس من نقص التزييت فيصدر طرقعة معدنية خفيفة عند دورات الخمول تحديداً
- ارتخاء حلقة التثبيت الجانبية التي تمنعه من الانزلاق محورياً فيتحرك جانبياً ويحتك بجدار الأسطوانة
- كسره تحت إجهاد حراري أو ميكانيكي مفاجئ فيفصل المكبس فعلياً عن ذراع التوصيل أثناء دوران المحرك
خطوات التركيب
- 1هذا جزء من إصلاح داخلي كامل — لدى ورشة متخصصة فقط
- 2ادفع المسمار القديم للخارج بأداة ضغط متخصصة أو سخّن المكبس لتمدده
- 3ركّب المسمار الجديد بنفس الطريقة مع مراعاة اتجاهه
- 4ثبّت حلقات القفل الجانبية الجديدة في مكانها بإحكام