
المحرك
جسم الخانق
Throttle Body
يُعرف أيضاً بـ: ثروتل بودي، فراشة الخانق
يتحكم بكمية الهواء الداخلة للمحرك حسب ضغط دواسة الوقود.
- مكان التركيب
- بين فلتر الهواء ومجمع السحب.
- متى تُغيَّر
- يدوم طويلاً لكنه يحتاج تنظيفاً دورياً كل ٤٠٬٠٠٠-٦٠٬٠٠٠ كم من ترسبات الكربون.
الوظيفة
فراشة دوّارة تفتح وتغلق حسب إشارة دواسة الوقود لتنظّم تدفق الهواء الداخل لمجمع السحب، فيحدد وحدة التحكم كمية الوقود المطابقة.
أعراض التلف
- دوران غير مستقر بالحركة العاطلة
- تردد أو تأخر استجابة عند الضغط على الوقود
- توقف مفاجئ للمحرك عند التباطؤ
أشهر المشاكل
- تراكم رواسب كربونية حول الفراشة يعيق إغلاقها بإحكام
- تلف حساس موضع الخانق المرتبط به
خطوات التركيب
- 1افصل البطارية وموصل حساس الخانق
- 2افصل خرطوم الهواء المتصل بجسم الخانق
- 3فك براغي التثبيت وأزل الجسم القديم مع حشيته
- 4نظّف جسم الخانق الجديد أو القديم برذاذ منظّف مخصص إن كان التنظيف كافياً
- 5ركّب الجسم الجديد بحشية جديدة وأعد التوصيلات
- 6قد تحتاج السيارة لإعادة معايرة الخانق بجهاز فحص بعد التركيب
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- تكسّر تروس جسم الخانق الإلكتروني يسبب فقدان قوة الدفع (استدعاء أمان)
- اهتزاز عنيف أثناء الخمول قد يبدأ بمسافات قليلة جداً بموديل ٢٠١٥
- تسارع أو تباطؤ ذاتي غير مقصود بسبب تعطّل حساس موضع الخانق
- تسريب جوان كرتير الزيت وتوقّف المحرك بالرلنتي
- اختلال توقيت الصمّامات ورجّة الرلنتي
- لمبة محرك دائمة وتلعثم بالتسارع من حسّاس الخانق والبرمجة