نقل الحركة
مشغّل نظام الدفع الرباعي
4WD Actuator
يُعرف أيضاً بـ: أكتيوتر الدفع الرباعي
يفعّل أو يلغي ربط المحور الأمامي بنظام نقل الحركة عند اختيار وضع الدفع الرباعي.
- مكان التركيب
- على جسم علبة النقل، خارجياً بمحور دوّار يتصل بآلية الربط الداخلية.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن يتعطل
الوظيفة
يحرّك آلية ميكانيكية داخل علبة النقل تربط أو تفصل عمود الإدارة الأمامي بالمحور الخلفي فور اختيار السائق وضع الدفع الرباعي، فيوصل القوة للعجلات الأمامية عند الحاجة فقط.
أعراض التلف
- فشل تفعيل الدفع الرباعي عند الطلب
- تحذير خلل بنظام الدفع الرباعي بلوحة العدادات
أشهر المشاكل
- انقطاع أو ضعف موتور التحريك الداخلي فيتوقف عن الاستجابة لأمر تفعيل الدفع الرباعي
- تكسّر تروسه الداخلية الدقيقة عند محاولة تفعيل الدفع الرباعي أثناء السرعة العالية
- تآكل نقاط تلامس موصله الكهربائي بسبب التعرض المستمر للرطوبة والأوساخ أسفل السيارة
- توقف حركته عند منتصف المشوار فيبقى النظام عالقاً بين وضعي الدفع الثنائي والرباعي
خطوات التركيب
- 1افصل بطارية السيارة وموصل المشغّل الكهربائي
- 2فك براغي تثبيته من علبة النقل
- 3اسحب المشغّل القديم بحذر من محوره الداخلي
- 4ركّب المشغّل الجديد وأعد التوصيل ثم اختبر تفعيل الدفع الرباعي