نقل الحركة
صامولة الجنزير
Axle Nut
يُعرف أيضاً بـ: صامولة الهب، الصامولة المخرّمة
صامولة كبيرة تثبّت طرف عمود الجنزير داخل هب العجلة بعزم دقيق ومرتفع.
- مكان التركيب
- على الطرف الخارجي لعمود الجنزير، بمنتصف هب العجلة بالضبط.
- متى تُغيَّر
- تُستبدل عادة مع كل عملية فك لهب العجلة (صامولة أحادية الاستخدام غالباً)
الوظيفة
تُربط على الطرف الملولب لعمود الجنزير بعزم شد مرتفع جداً، فتضغط محمل العجلة والطارة معاً بإحكام كامل على هب العجلة وتمنع أي حركة محورية بينهما.
أعراض التلف
- صوت طرقة أو لعب بالعجلة عند ارتخائها
- اهتزاز غير طبيعي عند القيادة
أشهر المشاكل
- ارتخاء عزم الشد تدريجياً بمرور الوقت فيسمح بحركة محورية دقيقة لمحمل العجلة تحت الحمل
- تآكل خيط اللولبة الداخلي بسبب الشد الزائد المتكرر عند فك وتركيب متعدد
- صدأ نقطة التلامس بين الصامولة وسن عمود الجنزير فتصعب أو تستحيل عملية الفك
- غياب أو كسر دبوس التثبيت (الكوتر بن) فتدور الصامولة تدريجياً وترتخي أثناء القيادة
خطوات التركيب
- 1ارفع السيارة وحرّر الصامولة القديمة بمفتاح كبير (تحتاج قوة عالية أو أداة كهربائية)
- 2اسحب العمود جزئياً أو بالكامل حسب طبيعة الإصلاح
- 3ركّب الصامولة الجديدة يدوياً أولاً
- 4اشدد الصامولة بمفتاح عزم للقيمة المرتفعة المحددة من المصنّع بدقة