نقل الحركة
صليبة عمود الإدارة
Driveshaft U-Joint
يُعرف أيضاً بـ: صليبة الكردان، يونيفرسال جوينت
مفصل صليبي يسمح لعمود الإدارة بنقل الحركة رغم اختلاف الزاوية بين ناقل الحركة والمحور الخلفي.
- مكان التركيب
- عند طرفي عمود الإدارة، حيث يتصل بناقل الحركة والديفرنشيال الخلفي.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة ١٠٠-١٥٠ ألف كم قبل أن تحتاج تشحيماً أو استبدالاً
الوظيفة
مفصل صليبي بمحورين متعامدين يسمح لعمود الإدارة بنقل عزم الدوران الكامل رغم اختلاف الزاوية المستمر بين ناقل الحركة والمحور الخلفي مع حركة التعليق.
أعراض التلف
- صوت طرقة معدنية عند بدء الحركة أو تغيير الاتجاه
- اهتزاز يزداد مع السرعة
أشهر المشاكل
- جفاف الشحم الداخلي بعد استهلاك مادة التزييت الأصلية دون وجود نقطة تشحيم بالموديلات المختومة
- تآكل أكواب الإبر المحيطة بأذرع الصليبة فيسبب صوت طرق واضح عند بدء التحرك أو تغيير الاتجاه
- ظهور لعب محوري محسوس بالصليبة عند هزّها يدوياً بعد تآكل تراكمي
- تكسّر مفاجئ لأحد أذرعها تحت حمل عزم مفاجئ عالٍ فيقطع نقل الحركة بالكامل
خطوات التركيب
- 1ارفع السيارة وافصل عمود الإدارة من ناقل الحركة والديفرنشيال
- 2اضغط حلقات القفل وأزل الصليبة القديمة بمكبس أو أداة سحب مخصصة
- 3نظّف مساقط الصليبة من الصدأ
- 4ادفع الصليبة الجديدة للداخل بالمكبس وثبّت حلقات القفل الجديدة