نقل الحركة
ذراع ناقل الحركة
Gear Shift Lever
يُعرف أيضاً بـ: عصا الفير
الذراع الذي يحرّكه السائق لاختيار وضع أو ترس ناقل الحركة.
- مكان التركيب
- بالكونسول الأوسط بين المقعدين الأماميين، متصل بآلية التبديل أسفله.
- متى تُغيَّر
- يدوم عادة عمر السيارة ما لم تتآكل مفصلاته الداخلية
الوظيفة
ذراع ميكانيكي يحوّل حركة يد السائق إلى إشارة أو حركة فعلية لآلية اختيار التروس داخل ناقل الحركة، عبر سلك أو قضيب ربط ميكانيكي أو مستشعرات إلكترونية بالأنظمة الحديثة.
أعراض التلف
- لعب أو ارتخاء غير طبيعي بحركة الذراع
- صعوبة الانتقال بين الأوضاع بسلاسة
أشهر المشاكل
- تآكل نقطة الارتكاز الداخلية للذراع فيسبب لعباً جانبياً محسوساً أثناء التبديل
- تيبّس أو تلف كرة المفصل السفلية (البول جوينت) بمرور الوقت فتصبح حركة الذراع صعبة أو خشنة
- انفكاك أو تآكل نقطة اتصال الذراع بسلك أو قضيب التحكم فيسبب صعوبة اختيار الترس الصحيح
- عدم استقرار الذراع بموضعه الصحيح بعد تآكل آلية القفل الداخلية للتروس
خطوات التركيب
- 1فك كسوة الكونسول المحيطة بالذراع
- 2افصل سلك أو قضيب الربط المتصل بقاعدة الذراع (أو الموصل الكهربائي بالأنظمة الإلكترونية)
- 3فك براغي تثبيت الذراع بالهيكل
- 4ركّب الذراع الجديد وأعد كل التوصيلات واضبط دقة التبديل