تلف مشغّل ABS ومضخّته وإضاءة ثلاث لمبات معاً
عطل مميّز بفور رنر: تلف مشغّل نظام ABS أو المضخّة الرئيسية — تضيء لمبات ABS وVSC وTRAC معاً، ومعها صوت مضخّة غير معتاد وضعف بأداء الفرامل.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير سائل الفرامل: ٢٠٠–٥٠٠ ريال · مشغّل ABS مركّب: ٤٬٠٠٠–١٠٬٠٠٠ · هوبات وتيل: ١٬٢٠٠–٣٬٠٠٠
الأعراض
- إضاءة لمبات ABS وVSC وTRAC معاً
- صوت مضخّة أو طنين من منطقة الفرامل
- دوّاسة فرامل قاسية أو غير مستقرّة
- زيادة مسافة التوقّف
- اهتزاز عند الكبح
الأسباب المحتملة
- تلف مشغّل ABS أو المضخّة المدمجة معه
- تدهور سائل الفرامل — يُسرّع تآكل المشغّل من الداخل
- اعوجاج الهوبات وتآكل التيل بالحالات الأخفّ
طريقة الفحص والتشخيص
- إضاءة اللمبات الثلاث معاً علامة مميّزة تشير للمشغّل لا لحسّاس عجلة منفرد
- قراءة أكواد منظومة الفرامل
- أنصت لصوت المضخّة عند التشغيل
الحل
- غيّر سائل الفرامل كل سنتين — أرخص إجراء يُطيل عمر المشغّل، والرطوبة بالسائل هي ما يُتلفه
- استبدال أو إصلاح مشغّل ABS عند ثبوت العطل
- لا تؤجّل — هذه منظومة سلامة مباشرة
- تجليخ أو استبدال الهوبات مع التيل عند الاهتزاز