فقدان إشارة حسّاس دوران ناقل CVT فيدخل وضع الطوارئ
أشهر عطل بالفئة A بناقل CVT نوع 722.8: وحدة تحكم الناقل تفقد إشارة حسّاس الدوران فتظهر أكواد 0722 و0793 ويدخل الناقل وضع الطوارئ (Limp Mode) — والسبب تلف داخلي بالوحدة نفسها.
التكلفة التقريبية للإصلاح: إصلاح وحدة التحكم: ١٬٥٠٠–٣٬٥٠٠ ريال · استبدالها مبرمجة: ٥٬٠٠٠–١٠٬٠٠٠ ريال
الأعراض
- دخول الناقل وضع الطوارئ وانحصاره بترس واحد
- انزلاق بالصعود: الدوران يرتفع والسيارة تبطئ
- انزلاق بالوضع اليدوي أيضاً
- إضاءة تحذير ناقل الحركة
- أكواد 0722 و0793 (فقدان إشارة حسّاس الدوران)
الأسباب المحتملة
- تلف داخلي بوحدة التحكم الإلكترونية للناقل (VGS/Mechatronic)
- تلف حسّاس الدوران الثانوي أو حسّاس دوران المخرج
- إهمال صيانة ناقل CVT — ناقل CVT حسّاس جداً لتأخير تغيير الزيت
طريقة الفحص والتشخيص
- قراءة أكواد الناقل — 0722 و0793 تشيران مباشرة لهذا العطل
- راجع سجل الصيانة: متى غُيّر زيت الناقل آخر مرة؟
- يحتاج جهاز تشخيص متخصّص بمرسيدس
الحل
- إصلاح أو استبدال وحدة التحكم بالناقل — الإصلاح المتخصّص أرخص بكثير من الاستبدال
- استبدال حسّاس الدوران المتعطّل إن كان هو الجذر
- التزم بمواعيد تغيير زيت ناقل CVT — أهم وقاية وأرخصها