تلف التوربو من تلوّث الزيت وصوت صفير
عطل يظهر بمسافات عالية بـD-Max: تلف التوربو من تلوّث الزيت أو تآكل جوانه أو تراكم كربوني — ضعف عزم ودخان وصفير عالٍ.
التكلفة التقريبية للإصلاح: إصلاح توربو: ١٬٥٠٠–٤٬٠٠٠ ريال · توربو جديد مركّب: ٤٬٠٠٠–٩٬٠٠٠ ريال
الأعراض
- صفير أو أزيز عالٍ من التوربو
- ضعف عزم واضح
- دخان أزرق (زيت) أو أسود
- ارتفاع استهلاك الزيت
الأسباب المحتملة
- تلوّث زيت المحرك أو تدهوره
- تآكل جوانات التوربو
- تراكم كربوني بمحور التوربو
- إطفاء المحرك مباشرة بعد قيادة قوية
طريقة الفحص والتشخيص
- أنصت لصوت التوربو أثناء التسارع
- افحص مجرى السحب بحثاً عن أثر زيت
- حرّك محور التوربو يدوياً لتحسّس الخلخلة
الحل
- غيّر الزيت بمواعيده وبالمواصفة الصحيحة — عمر التوربو رهن بجودة تزييته
- اترك المحرك يعمل دقيقة أو دقيقتين قبل الإطفاء بعد قيادة قوية أو تطعيس
- إصلاح أو استبدال التوربو عند تلفه