
المحرك
التوربو (الشاحن التوربيني)
Turbocharger
يُعرف أيضاً بـ: توربو، تيربو شارجر
يستخدم طاقة غازات العادم لضغط هواء إضافي داخل المحرك ورفع قوته.
- مكان التركيب
- بين مجمع العادم ومسار العادم، وله اتصال بمسار السحب أيضاً.
- متى تُغيَّر
- من ١٢٠٬٠٠٠ إلى ١٨٠٬٠٠٠ كم عادة — الإهمال بتغيير الزيت يقصّر عمره بشدة لاعتماده على تزييت الزيت لمحامله.
الوظيفة
عجلة تدور بضغط غازات العادم الخارجة، مرتبطة بعجلة أخرى تضغط هواء السحب الداخل للمحرك فيزيد كمية الأكسجين المتاحة للاحتراق وترتفع القوة.
أعراض التلف
- دخان أزرق من العادم (علامة احتراق زيت)
- صفير عالي غير معتاد من حجرة المحرك
- تأخر أو ضعف واضح بالاستجابة عند التسارع
أشهر المشاكل
- تلف المحامل بسبب إهمال تغيير الزيت أو إيقاف المحرك فجأة بعد قيادة شاقة دون تبريد
- تسرّب زيت من ختامات العمود الدوّار مع التقادم
خطوات التركيب
- 1هذا إصلاح متقدم يتطلب خبرة بمحركات التوربو تحديداً
- 2افصل خطوط الزيت والهواء والعادم المتصلة بالتوربو
- 3فك براغي تثبيت الوحدة بالكامل
- 4ركّب التوربو الجديد بحشيات جديدة لكل الوصلات
- 5املأ زيت المحرك بالكمية الصحيحة وشغّل المحرك ببطء أول تشغيل لتغذية المحامل بالزيت قبل الضغط عليه
مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة
- تلف مبكر بالتوربو وتسرّب زيت يتفاقم مع الاستخدام
- ارتفاع ضغط التوربو المفاجئ يشقّ المكابس
- انفصال أو تلف خرطوم شحن التوربو
- تسريب الحاقنات يكوّن سخاماً يسدّ مصفاة الزيت
- انسداد صمّام EGR ومجرى السحب وضعف التوربو
- لحام معيب بأنبوب تغذية التوربو بالزيت يسبب حريقاً (استدعاء أمان)
- تلف طرمبة الوقود عالية الضغط وخشخشة صمّام التوربو بمحرك N54
- تلف التوربو بمحرك 1KD يسبب ضعف عزم ودخاناً وأصواتاً
- دخول الغبار من صندوق الهواء يُتلف حسّاس الهواء والتوربو
- تشقّق مكابس محرك 1KD-FTV الديزل يسبب طرقعة ودخاناً أسود
- تدهور أنبوب تغذية التوربو بالزيت وتسرّبه (استدعاء أمان)
- تلف التوربو من تلوّث الزيت وصوت صفير
- ترسّب حَمأة الزيت ينسدّ بها التزييت ويُتلف المحامل
- ترسّب حَمأة الزيت بمحرك 1.8T وتلف المحرك
- تلف التوربو من رداءة الزيت أو تباعد فترات تغييره
- تلف الثرموستات بمحرك M274 ومراقبة جنزير التوقيت
- تآكل جوانات سيقان الصمّامات بمحرك N63 ودخان أزرق
- إهمال سير التوقيت وتآكل مضخّة الحقن وتلف التوربو
- تسريب خطّ زيت التوربو وبطء نظام المعلومات