تحلّل زيت وحدة نقل القدرة PTU وتلفها
العطل الأشهر بفورد إيدج بالدفع الرباعي: وحدة نقل القدرة ملاصقة للمحوّل الحفّاز فيتحلّل زيتها القليل بالحرارة — والشركة صنّفته زيتاً «مدى الحياة» بلا جدول تغيير.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير زيت الوحدة: ٤٠٠–٩٠٠ ريال · جوان: ٦٠٠–١٬٥٠٠ · وحدة بديلة: ٥٬٠٠٠–١٠٬٠٠٠
الأعراض
- صوت أزيز أو طنين من أسفل مقدمة السيارة
- تسريب زيت أسود من فتحة تنفيس الوحدة
- اهتزاز عند التسارع
- فشل كامل بالوحدة
الأسباب المحتملة
- تحلّل زيت الوحدة بالحرارة — موقعها ملاصق للعادم والمحوّل الحفّاز
- تصنيف الزيت «مدى الحياة» بلا جدول تغيير — عيب تصميمي عملياً
- تلف الجوان بين الناقل والوحدة فيدخلها زيت الناقل ويفيض
- إطارات غير متطابقة أو متفاوتة التآكل
طريقة الفحص والتشخيص
- افحص فتحة تنفيس الوحدة بحثاً عن زيت أسود متسرّب
- أنصت للأزيز عند التسارع
- افحص تطابق الإطارات الأربعة
الحل
- غيّر زيت الوحدة كل ٥٠ ألف كم بزيت تخليقي 75W-140 — تجاهل عبارة «مدى الحياة»، وحرارتنا تجعلها أسوأ نصيحة ممكنة
- استبدال الجوان بين الناقل والوحدة عند التسريب
- احرص على تطابق الإطارات الأربعة
- استبدال الوحدة عند فشلها