شخّص قبل ما تصلّح

مشاكل Lexus IS 2009 الشائعة

حدّد سيارتك، واعرف المشاكل الشائعة وأعراضها، طريقة الحل، والقطع اللازمة — مع فيديوهات إصلاح.

المشاكل المعروضة لـLexus IS (2009)

وش محرك سيارتك؟ — يدقّق النتائج

مشاكل موثّقة في IS 2009

4
مرجّحة

لزوجة الطبلون وذوبان سطحه من الحرارة

عطل مشهور بلكزس IS: سطح الطبلون يتحلّل بالحرارة والأشعة فوق البنفسجية فيصير لزجاً ولامعاً ويعكس الضوء على الزجاج الأمامي.

شمسنا تجعل هذا العطل شبه حتمي — عاكس الشمس بخمسين ريالاً يؤجّله سنوات
التكلفة: غطاء طبلون مفصّل: ٢٠٠–٦٠٠ ريال · عاكس شمس: ٥٠–٢٠٠ · استبدال الطبلون: ٤٬٠٠٠–٩٬٠٠٠ ريالالحل والتفاصيل
موثّقة بمصدر

تراكم كربوني بمحرك IS 250 يسبب رجّة بالرلنتي (برنامج خدمة رسمي)

محرك IS 250 سعة ٢٫٥ لتر يعاني تراكماً كربونياً على صمّامات السحب ورأس المحرك — رجّة بالرلنتي وضعف عزم. لكزس أطلقت برنامج خدمة رسمياً (CSP) عام ٢٠١٢ لمعالجته. لا يخصّ IS 350.

تخصّ محرك IS 250 — 2.5 لتر حقن مباشريخصّ IS 250 فقط — محرك IS 350 سعة ٣٫٥ لتر لا يعاني منه
التكلفة: تنظيف بقشر الجوز: ١٬٥٠٠–٣٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

تسريب زيت من غطاء الصمّامات وحسّاس ضغط الزيت

أشيع مصدرَي تسريب الزيت بلكزس IS: جوان غطاء الصمّامات وحسّاس ضغط الزيت — رائحة زيت محترق وبقع تحت السيارة.

التكلفة: جوان غطاء صمّامات: ٥٠٠–١٬٤٠٠ ريال · حسّاس ضغط زيت: ٢٠٠–٦٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

أعطال متكرّرة: مضخة الماء والدينامو وحسّاسات الأكسجين

أكثر ما يُبلَّغ عنه بالفئة IS مع المسافة: تلف مضخة الماء، وأعطال الدينامو، وحسّاسات الأكسجين، وأعطال بلوحة التحكم بالصوت والملاحة.

حرارة الخليج تُقصّر عمر مضخة الماء والدينامو عمّا هو متوقّع بالأسواق المعتدلة
التكلفة: مضخة ماء: ١٬٢٠٠–٢٬٨٠٠ ريال · دينامو: ١٬٥٠٠–٣٬٥٠٠ ريال · حسّاس أكسجين: ٤٠٠–١٬٢٠٠ ريالالحل والتفاصيل

المشاكل أعلاه موثّقة لهذه السيارة تحديداً بدليل استدعاء رسمي أو نشرة فنية — وليست قائمة شاملة. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.

تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟

أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.

اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.

لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.

مشاكل عامة — تصير لأي سيارة في الخليج

4

صحيحة وموثّقة، لكنها ما تخص سيارتك بالذات — نفسها تنطبق على عشرات الموديلات الثانية عندنا.

مرجّحة

قِصَر عمر البطارية من الحرارة الشديدة

أثر مناخي موثّق يصيب كل مركبة عندنا: حرارة حيّز المحرك تتجاوز ٦٠ مئوية فيتبخّر سائل البطارية وتتآكل ألواحها — عمرها هنا سنتان ونصف إلى ثلاث بدل خمس بالمناخ المعتدل.

عمر البطارية عندنا نصف عمرها بالمناخ المعتدل — احسبها بند صيانة دورياً لا عطلاً مفاجئاً
التكلفة: فحص البطارية: ٠–١٠٠ ريال · تنظيف الأطراف: ٥٠–١٥٠ · بطارية بديلة: ٣٠٠–١٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

انسداد مكثّف التكييف بالغبار وإجهاد الكمبروسر

أثر مناخي يصيب كل مركبة عندنا: الغبار والرمل يسدّان واجهة مكثّف التكييف فيُحبَس الحرارة داخل المنظومة — ضعف تبريد ثم إجهاد يقتل الكمبروسر مبكراً.

تنظيف المكثّف كل ثلاثة أشهر بمئتي ريال يمنع كمبروسراً بأربعة آلاف — أعلى نسبة عائد بصيانة السيارة عندنا
التكلفة: تنظيف المكثّف: ١٥٠–٤٠٠ ريال · فلتر مقصورة: ٨٠–٢٥٠ · كمبروسر مركّب: ١٬٨٠٠–٤٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

تقصّف الخراطيم المطاطية وشيخوخة الإطارات بالحرارة

أثر مناخي موثّق: الحرارة المستمرّة تُجفّف المطاط وتُقسّيه ثم تُشقّقه — خراطيم تبريد تنفجر فجأة وإطارات تتدهور بالعمر قبل أن يتآكل نقشها.

إطار عمره خمس سنوات بنقش كامل ليس إطاراً سليماً — المطاط يشيخ بالزمن والحرارة قبل أن يتآكل النقش
التكلفة: خرطوم تبريد: ١٠٠–٤٠٠ ريال · طقم خراطيم: ٥٠٠–١٬٥٠٠ · إطار: ٣٠٠–١٬٢٠٠ للواحدالحل والتفاصيل
مرجّحة

أكسدة طبقة الطلاء الشفّافة وتقشّرها من الأشعة

أثر مناخي يصيب كل مركبة تقف بالشمس: الأشعة فوق البنفسجية تُفكّك طبقة الطلاء الشفّافة فتبهت وتتحوّل لملمس طباشيري ثم تتقشّر ويظهر الصدأ.

الأشعة عندنا من الأعلى عالمياً — وقيمة السيارة عند البيع تتأثّر بهذا أكثر مما يتوقّع أغلب الملّاك
التكلفة: غسيل وتشميع: ١٠٠–٣٠٠ ريال · طبقة سيراميك: ١٬٥٠٠–٥٬٠٠٠ · دهان سطح: ٨٠٠–٢٬٥٠٠ للقطعةالحل والتفاصيل