شخّص قبل ما تصلّح

مشاكل Nissan Patrol 2005 الشائعة

حدّد سيارتك، واعرف المشاكل الشائعة وأعراضها، طريقة الحل، والقطع اللازمة — مع فيديوهات إصلاح.

المشاكل المعروضة لـNissan Patrol (2005)

وش محرك سيارتك؟ — يدقّق النتائج

مشاكل موثّقة في Patrol 2005

4
مرجّحة

تلف حاقنات ZD30 من جودة الوقود وضعف الضغط

بلاغ واسع بين ملّاك باترول الديزل: الوقود الملوّث بالماء والأتربة يسدّ الحاقنات ويُتلف صمّاماتها — صعوبة تشغيل ورجّة وضعف ضغط بالرلنتي.

تخصّ محرك ديزل ZD30تطعيسنا والتعبئة من محطات نائية يجعلان تصريف فاصل الماء عادة أسبوعية لا موسمية
التكلفة: فلتر وقود: ١٥٠–٤٠٠ ريال · اختبار حاقنات: ٢٠٠–٥٠٠ · حاقن: ١٬٥٠٠–٣٬٠٠٠ · طقم: ٦٬٠٠٠–١٢٬٠٠٠الحل والتفاصيل
مرجّحة

ارتفاع ضغط التوربو المفاجئ يشقّ المكابس

أخطر عطل بباترول محرك ZD30 الديزل: قفزات مفاجئة بضغط التوربو تُحمّل المكابس فوق طاقتها فتتشقّق أو تنصهر — انهيار محرك كامل.

تخصّ محرك ديزل ZD30موديلات ٢٠٠٠–٢٠٠٦ الأشدّ. محركات البنزين TB45/TB48 بنفس الجيل سمعتها ممتازة بالمقابل
التكلفة: منظومة مراقبة: ١٬٥٠٠–٣٬٥٠٠ ريال · إصلاح داخلي: ١٢٬٠٠٠–٢٥٬٠٠٠ · محرك بديل: ١٥٬٠٠٠–٣٠٬٠٠٠الحل والتفاصيل
موثّقة بمصدر

خلل بوسادة السائق الأمامية قد يقذف شظايا معدنية عند الحادث (استدعاء سعودي)

استدعاء سعودي رسمي أعلنته وزارة التجارة: خلل في الوسادة الهوائية الأمامية لجهة السائق قد يؤدي إلى خروج شظايا معدنية حال وقوع حادث. يشمل: باترول 2002-2011 (19007).

19007 (10/01/2019): باترول 2002-2011، 2,619 مركبة. تحقّق من شمول سيارتك برقم الهيكل لدى الوكيل.
التكلفة: يُنفَّذ لدى الوكيل ضمن الاستدعاء — تحقّق برقم الهيكلالحل والتفاصيل
مرجّحة

تعطّل مؤازر قفل باب واحد أو أكثر

بلاغات متكررة بمنتديات باترول المتخصصة: تعطّل مؤازر قفل أحد الأبواب فيمتنع عن القفل أو الفتح بالريموت أو الزر المركزي رغم عمل بقية الأبواب بشكل طبيعي.

[13C] ملّاك باترول Y61 صرّحوا بموديلات 2000 و2005 و2007 و2008؛ لا دليل على Y62.
التكلفة: تقدير عام ٣٠٠-٧٠٠ ر.س للقطعة والتركيبالحل والتفاصيل

المشاكل أعلاه موثّقة لهذه السيارة تحديداً بدليل استدعاء رسمي أو نشرة فنية — وليست قائمة شاملة. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.

تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟

أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.

اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.

لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.

مشاكل عامة — تصير لأي سيارة في الخليج

4

صحيحة وموثّقة، لكنها ما تخص سيارتك بالذات — نفسها تنطبق على عشرات الموديلات الثانية عندنا.

مرجّحة

قِصَر عمر البطارية من الحرارة الشديدة

أثر مناخي موثّق يصيب كل مركبة عندنا: حرارة حيّز المحرك تتجاوز ٦٠ مئوية فيتبخّر سائل البطارية وتتآكل ألواحها — عمرها هنا سنتان ونصف إلى ثلاث بدل خمس بالمناخ المعتدل.

عمر البطارية عندنا نصف عمرها بالمناخ المعتدل — احسبها بند صيانة دورياً لا عطلاً مفاجئاً
التكلفة: فحص البطارية: ٠–١٠٠ ريال · تنظيف الأطراف: ٥٠–١٥٠ · بطارية بديلة: ٣٠٠–١٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

انسداد مكثّف التكييف بالغبار وإجهاد الكمبروسر

أثر مناخي يصيب كل مركبة عندنا: الغبار والرمل يسدّان واجهة مكثّف التكييف فيُحبَس الحرارة داخل المنظومة — ضعف تبريد ثم إجهاد يقتل الكمبروسر مبكراً.

تنظيف المكثّف كل ثلاثة أشهر بمئتي ريال يمنع كمبروسراً بأربعة آلاف — أعلى نسبة عائد بصيانة السيارة عندنا
التكلفة: تنظيف المكثّف: ١٥٠–٤٠٠ ريال · فلتر مقصورة: ٨٠–٢٥٠ · كمبروسر مركّب: ١٬٨٠٠–٤٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

تقصّف الخراطيم المطاطية وشيخوخة الإطارات بالحرارة

أثر مناخي موثّق: الحرارة المستمرّة تُجفّف المطاط وتُقسّيه ثم تُشقّقه — خراطيم تبريد تنفجر فجأة وإطارات تتدهور بالعمر قبل أن يتآكل نقشها.

إطار عمره خمس سنوات بنقش كامل ليس إطاراً سليماً — المطاط يشيخ بالزمن والحرارة قبل أن يتآكل النقش
التكلفة: خرطوم تبريد: ١٠٠–٤٠٠ ريال · طقم خراطيم: ٥٠٠–١٬٥٠٠ · إطار: ٣٠٠–١٬٢٠٠ للواحدالحل والتفاصيل
مرجّحة

أكسدة طبقة الطلاء الشفّافة وتقشّرها من الأشعة

أثر مناخي يصيب كل مركبة تقف بالشمس: الأشعة فوق البنفسجية تُفكّك طبقة الطلاء الشفّافة فتبهت وتتحوّل لملمس طباشيري ثم تتقشّر ويظهر الصدأ.

الأشعة عندنا من الأعلى عالمياً — وقيمة السيارة عند البيع تتأثّر بهذا أكثر مما يتوقّع أغلب الملّاك
التكلفة: غسيل وتشميع: ١٠٠–٣٠٠ ريال · طبقة سيراميك: ١٬٥٠٠–٥٬٠٠٠ · دهان سطح: ٨٠٠–٢٬٥٠٠ للقطعةالحل والتفاصيل