شخّص قبل ما تصلّح

مشاكل Toyota Land Cruiser 2004 الشائعة

حدّد سيارتك، واعرف المشاكل الشائعة وأعراضها، طريقة الحل، والقطع اللازمة — مع فيديوهات إصلاح.

المشاكل المعروضة لـToyota Land Cruiser (2004)

وش محرك سيارتك؟ — يدقّق النتائج

مشاكل موثّقة في Land Cruiser 2004

4
مرجّحة

تدهور كرات النيتروجين بالتعليق الهيدروليكي وقسوة المشوار

عطل حتمي بلاندكروزر ١٠٠ المزوّد بتعليق AHC: كرات النيتروجين تفقد ضغطها تدريجياً فيصير المشوار قاسياً جداً — وكثيرون يحوّلونها لتعليق زنبركي عادي.

تخصّ محرك تعليق AHC هيدروليكييشترك بنفس المنظومة مع لكزس LX من نفس الفترة — والتحويل لزنبركي قرار عملي لا استسلام
التكلفة: كرات نيتروجين (٤): ٢٬٠٠٠–٤٬٥٠٠ ريال · تغيير السائل: ٤٠٠–٩٠٠ · تحويل لزنبركي: ٤٬٠٠٠–٨٬٠٠٠الحل والتفاصيل
مرجّحة

تلف جوانات المحور الداخلية وتلوّث شحم مفصل التوجيه

عطل مميّز بلاندكروزر ١٠٠: جوانات المحور الداخلية تتلف فيتسرّب زيت الدفرنس داخل مفصل التوجيه ويُخفّف الشحم — تآكل داخلي صامت.

تطعيسنا وخوض المياه يُسرّعان تلف الجوانات — وعيّنة الشحم أسرع فحص وأصدقه
التكلفة: إعادة تأهيل مفصل التوجيه للجهتين: ٢٬٥٠٠–٦٬٠٠٠ ريال · جوانات محور: ٦٠٠–١٬٥٠٠الحل والتفاصيل
مرجّحة

تسريب جوانات صندوق المقود وثقل التوجيه

بلاغ متكرّر بلاندكروزر ١٠٠: جوانات صندوق المقود تتلف بالعمر أو من إجهاد الإطارات الكبيرة — أنين عند اللف وثقل بالسرعات المنخفضة.

التكلفة: طقم جوانات وإصلاح: ١٬٢٠٠–٣٬٠٠٠ ريال · صندوق مقود بديل: ٣٬٥٠٠–٨٬٠٠٠ · مضخّة توجيه: ١٬٢٠٠–٢٬٨٠٠الحل والتفاصيل
موثّقة بمصدر

خلل بتركيب الوسائد الهوائية الأمامية قد يجعل خروجها غير آمن (استدعاء سعودي)

استدعاء سعودي رسمي أعلنته وزارة التجارة: خلل في تركيب الوسائد الهوائية الأمامية قد يؤدي إلى خروجها بطريقة غير آمنه. يشمل: لاندكروزر 2003-2006 (18114)، لاندكروزر 2008-2016 (18124).

18114 (06/11/2018): لاندكروزر 2003-2006، 6 مركبة. تحقّق من شمول سيارتك برقم الهيكل لدى الوكيل.
التكلفة: يُنفَّذ لدى الوكيل ضمن الاستدعاء — تحقّق برقم الهيكلالحل والتفاصيل

المشاكل أعلاه موثّقة لهذه السيارة تحديداً بدليل استدعاء رسمي أو نشرة فنية — وليست قائمة شاملة. غياب مشكلة هنا لا يعني عدم حدوثها.

تعرف مشكلة أخرى بهذه السيارة؟

أضف ما واجهته بنفسك، ونتحقق منه قبل نشره.

اترك بريدك أو جوالك — أحدهما يكفي، وبه نوصلك بالرد. ما نستخدمها لأي شيء آخر.

لا ننشر البلاغ فوراً. نتحقق منه أولاً، ولا يُنشر إلا إن تأكد أنه نمط متكرر لا حالة فردية — حفاظاً على دقة المحتوى.

مشاكل عامة — تصير لأي سيارة في الخليج

4

صحيحة وموثّقة، لكنها ما تخص سيارتك بالذات — نفسها تنطبق على عشرات الموديلات الثانية عندنا.

مرجّحة

انسداد مكثّف التكييف بالغبار وإجهاد الكمبروسر

أثر مناخي يصيب كل مركبة عندنا: الغبار والرمل يسدّان واجهة مكثّف التكييف فيُحبَس الحرارة داخل المنظومة — ضعف تبريد ثم إجهاد يقتل الكمبروسر مبكراً.

تنظيف المكثّف كل ثلاثة أشهر بمئتي ريال يمنع كمبروسراً بأربعة آلاف — أعلى نسبة عائد بصيانة السيارة عندنا
التكلفة: تنظيف المكثّف: ١٥٠–٤٠٠ ريال · فلتر مقصورة: ٨٠–٢٥٠ · كمبروسر مركّب: ١٬٨٠٠–٤٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

قِصَر عمر البطارية من الحرارة الشديدة

أثر مناخي موثّق يصيب كل مركبة عندنا: حرارة حيّز المحرك تتجاوز ٦٠ مئوية فيتبخّر سائل البطارية وتتآكل ألواحها — عمرها هنا سنتان ونصف إلى ثلاث بدل خمس بالمناخ المعتدل.

عمر البطارية عندنا نصف عمرها بالمناخ المعتدل — احسبها بند صيانة دورياً لا عطلاً مفاجئاً
التكلفة: فحص البطارية: ٠–١٠٠ ريال · تنظيف الأطراف: ٥٠–١٥٠ · بطارية بديلة: ٣٠٠–١٬٥٠٠ ريالالحل والتفاصيل
مرجّحة

تقصّف الخراطيم المطاطية وشيخوخة الإطارات بالحرارة

أثر مناخي موثّق: الحرارة المستمرّة تُجفّف المطاط وتُقسّيه ثم تُشقّقه — خراطيم تبريد تنفجر فجأة وإطارات تتدهور بالعمر قبل أن يتآكل نقشها.

إطار عمره خمس سنوات بنقش كامل ليس إطاراً سليماً — المطاط يشيخ بالزمن والحرارة قبل أن يتآكل النقش
التكلفة: خرطوم تبريد: ١٠٠–٤٠٠ ريال · طقم خراطيم: ٥٠٠–١٬٥٠٠ · إطار: ٣٠٠–١٬٢٠٠ للواحدالحل والتفاصيل
مرجّحة

أكسدة طبقة الطلاء الشفّافة وتقشّرها من الأشعة

أثر مناخي يصيب كل مركبة تقف بالشمس: الأشعة فوق البنفسجية تُفكّك طبقة الطلاء الشفّافة فتبهت وتتحوّل لملمس طباشيري ثم تتقشّر ويظهر الصدأ.

الأشعة عندنا من الأعلى عالمياً — وقيمة السيارة عند البيع تتأثّر بهذا أكثر مما يتوقّع أغلب الملّاك
التكلفة: غسيل وتشميع: ١٠٠–٣٠٠ ريال · طبقة سيراميك: ١٬٥٠٠–٥٬٠٠٠ · دهان سطح: ٨٠٠–٢٬٥٠٠ للقطعةالحل والتفاصيل