المحرك
حشية رأس المحرك
Head Gasket
يُعرف أيضاً بـ: جوان الرأس، هيد جاسكت
حشية حرجة تفصل بين رأس الأسطوانات وكتلة المحرك وتحبس ضغط الاحتراق وسوائل التبريد والزيت.
- مكان التركيب
- بين رأس الأسطوانات وكتلة المحرك مباشرة.
- متى تُغيَّر
- تدوم عادة عمر المحرك إن لم يتعرض لارتفاع حرارة شديد — تلفها غالبًا نتيجة سخونة زائدة لا تآكل طبيعي.
الوظيفة
تمنع اختلاط سائل التبريد بالزيت أو دخولهما لغرف الاحتراق، وتحافظ على ضغط الانضغاط داخل كل أسطوانة.
أعراض التلف
- دخان أبيض كثيف من العادم
- ارتفاع حرارة المحرك المتكرر
- اختلاط لون الزيت بسائل تبريد (لون كريمي)
- فقاعات بخزان سائل التبريد أثناء التشغيل
أشهر المشاكل
- تلف ناتج عن ارتفاع حرارة متكرر أُهمل ولم يُعالج فوراً
- اعوجاج رأس الأسطوانات بسبب نفس السبب، يتطلب تسوية الرأس مع الحشية الجديدة
خطوات التركيب
- 1هذا إصلاح كبير يتطلب خبرة فنية متقدمة وأدوات قياس دقيقة
- 2فرّغ سائل التبريد وفك مكونات رأس المحرك بالكامل
- 3افحص استواء سطح رأس الأسطوانات بمسطرة دقيقة
- 4نظّف سطحي التلامس تماماً من بقايا الحشية القديمة
- 5ركّب الحشية الجديدة واربط براغي الرأس بعزم ونمط دقيقين حسب المواصفات بالضبط
- 6املأ سائل التبريد وأخرج الهواء بالكامل قبل التشغيل