المحرك

صمام تنفيس علبة المرفق

PCV Valve

يُعرف أيضاً بـ: صمام PCV، بي سي في

صمام صغير يُخرج أبخرة الاحتراق المتسرّبة لعلبة المرفق ويعيد تدويرها لنظام السحب.

مكان التركيب: على غطاء الصمامات أو كتلة المحرك، متصل بخرطوم تنفس.
متى تُغيَّر: من ٦٠٬٠٠٠ إلى ٩٠٬٠٠٠ كم — قطعة رخيصة يُهملها كثيرون رغم أثرها.

الوظيفة

يفرّغ الضغط الزائد وأبخرة الزيت المتسرّبة من غرفة الاحتراق لعلبة المرفق، ويعيدها لمجرى السحب بدل تسريبها للجو.

أعراض التلف

دوران غير منتظم للمحرك عند السكون (رجّة الحركة العاطلة)
رائحة زيت محترق خفيفة
إضاءة لمبة فحص المحرك بكود خليط هواء/وقود

أشهر المشاكل

انسداد الصمام بالحمأة يسبب ضغطاً زائداً بعلبة المرفق وتسرّب زيت من الحشيات
تعلّق الصمام مفتوحاً يسبب دخول هواء زائد ويخلّ بخليط الوقود

خطوات التركيب

1حدد موقع الصمام على غطاء الصمامات
2افصل خرطوم التنفس المتصل به
3فك الصمام القديم بالدوران أو الفك حسب النوع
4ركّب الصمام الجديد وأعد توصيل الخرطوم
5شغّل المحرك وتأكد من استقرار دورانه بالسكون

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة

شخّص مشكلة سيارتك باقي قطع المحرك