دخول الغبار من صندوق الهواء يُتلف حسّاس الهواء والتوربو
عطل مميّز بمحرك 1VD: الغبار يتسرّب من حول فلتر الهواء فيُتلف حسّاس تدفّق الهواء ويُجهد التوربو — إضافة لانسداد فلتر الجسيمات إن استُخدم زيت غير منخفض الرماد.
التكلفة التقريبية للإصلاح: حسّاس تدفّق هواء: ٥٠٠–١٬٥٠٠ ريال · إحكام صندوق الفلتر: ٢٠٠–٦٠٠ · فلتر جسيمات: ٨٬٠٠٠–١٨٬٠٠٠
الأعراض
- دخول وضع الأداء المحدود بالرحلات البرّية
- أصوات غير معتادة من التوربو
- ضعف عزم مفاجئ
- إضاءة لمبة عطل المحرك
- إضاءة لمبة فلتر الجسيمات DPF
الأسباب المحتملة
- ضعف إحكام صندوق فلتر الهواء يسمح بمرور الغبار
- الغبار يُتلف حسّاس تدفّق الهواء MAF ويصل للتوربو
- استخدام زيت غير منخفض الرماد يسدّ فلتر الجسيمات بأشواط أسرع
طريقة الفحص والتشخيص
- افحص صندوق فلتر الهواء وإحكام إغلاقه — وابحث عن غبار خلف الفلتر
- افحص حسّاس تدفّق الهواء بحثاً عن أتربة
- قراءة أكواد المحرك وفلتر الجسيمات
الحل
- إحكام صندوق فلتر الهواء ومعالجة أي منفذ للغبار — أهم إجراء وقائي عندنا
- تنظيف أو استبدال حسّاس تدفّق الهواء
- استخدم زيتاً منخفض الرماد بمواصفة معتمدة — الزيت الخاطئ يُتلف فلتر الجسيمات نهائياً
- افحص خلف فلتر الهواء بعد كل رحلة برّية