فشل مفاجئ للناقل الأوتوماتيكي بلا إنذار
أكثر أعطال توروس بلاغاً: الناقل يفشل فجأة ولا تدخل أي سرعة — وغالباً تسبقه أصوات ورجفة ونطّ عند التبديل.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير زيت: ٤٠٠–٩٠٠ ريال · إصلاح تسريب: ٤٠٠–١٬٢٠٠ · ناقل مجدَّد: ٧٬٠٠٠–١٣٬٠٠٠
الأعراض
- عدم دخول أي سرعة وانعدام التسارع
- أصوات غير معتادة من الناقل
- رجفة عند سرعات ثابتة
- نطّ أو خبطة عند التبديل
- نقص أو تسريب زيت الناقل
الأسباب المحتملة
- تلف داخلي بالناقل — أشدّ ما يكون بموديلات ٢٠٠٣–٢٠٠٥
- تلف محوّل العزم
- نقص زيت الناقل أو تسريبه — السبب الأكثر شيوعاً بالموديلات الأحدث
طريقة الفحص والتشخيص
- افحص مستوى زيت الناقل ولونه — أول وأرخص فحص
- ابحث عن أثر تسريب تحت السيارة
- قراءة أكواد الناقل
الحل
- افحص مستوى زيت الناقل شهرياً — كثير من الأعطال جذرها نقص بسيط أُهمل
- أصلح أي تسريب فوراً
- إصلاح داخلي أو ناقل مجدَّد بالحالات المتقدّمة