انسداد فلتر جسيمات الديزل (DPF) وضعف الأداء
من أشهر ما يواجه ملّاك الديزل: فلتر جسيمات الديزل ينسدّ فتضيء لمبة تحذير ويضعف أداء المحرك. السبب الأول كثرة المشاوير القصيرة داخل المدينة التي تمنع دورة الحرق الذاتي. تويوتا أضافت زر حرق يدوي للموديلات المصنّعة بعد يونيو ٢٠١٨.
التكلفة التقريبية للإصلاح: مجاني وقائياً بتغيير نمط القيادة — و٢٬٠٠٠-٨٬٠٠٠ ر.س عند تنظيف أو استبدال الفلتر
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير فلتر الجسيمات (DPF)
- ضعف واضح بعزم المحرك ودخوله وضع الطوارئ
- ارتفاع استهلاك الوقود
- دخان أسود أو رائحة احتراق قوية
الأسباب المحتملة
- كثرة المشاوير القصيرة داخل المدينة تمنع بلوغ حرارة الحرق الذاتي للفلتر
- جودة وقود رديئة تسرّع تراكم السخام
طريقة الفحص والتشخيص
- قراءة نسبة امتلاء الفلتر بجهاز الفحص
- مراجعة نمط الاستخدام — المشاوير القصيرة هي المؤشر الأول
الحل
- الوقاية الأنجع: قيادة ٢٠-٣٠ دقيقة على طريق سريع أسبوعياً لإتمام دورة الحرق الذاتي
- استخدام زر الحرق اليدوي للموديلات المصنّعة بعد يونيو ٢٠١٨
- حرق قسري أو تنظيف الفلتر لدى الوكيل بالحالات المتقدمة
- استخدام وقود ديزل جيد وزيت مطابق لمواصفة المحرك