نطّ وانزلاق ناقل CVT ورائحة احتراق
أكثر ما يُبلّغ عنه ملّاك تيجو ٤: خشونة ونطّ عند تغيير التروس، وانزلاق، ورائحة احتراق — ومعظمه يعود لإهمال زيت الناقل.
التكلفة التقريبية للإصلاح: تغيير زيت CVT: ٥٠٠–١٬٢٠٠ ريال · إصلاح داخلي: ٦٬٠٠٠–١٢٬٠٠٠ ريال
الأعراض
- نطّ أو خشونة عند تغيير التروس
- انزلاق: الدوران يرتفع والسرعة لا تتبع
- رائحة احتراق من الناقل
- صوت طحن عند التبديل
- نطّة عند الانطلاق من المرتفع أو التعشيق للخلف
الأسباب المحتملة
- تدهور زيت الناقل — السبب الأول
- ارتفاع حرارة الناقل بمناخنا
- تآكل السير والبكرات بالحالات المتقدّمة
طريقة الفحص والتشخيص
- افحص لون زيت الناقل ورائحته ومستواه — يُنصح بمتابعته دورياً بهذه السيارة
- قراءة أكواد الناقل
- اختبار قيادة يوثّق متى يظهر النطّ
الحل
- غيّر زيت الناقل بالمواعيد المقرّرة من الشركة على الأقل — والأقصر أفضل بحرارتنا
- راقب لون الزيت ورائحته دورياً بين مواعيد التغيير
- راجع الوكيل وأنت ضمن الضمان — هذه سيارة حديثة نسبياً وكثير من الحالات تُعالَج تحته