مبرّد ناقل الحركة
نقل الحركة

مبرّد ناقل الحركة

Transmission Cooler

يُعرف أيضاً بـ: رديتر الجير، مبرّد الأوتوماتيك

يبرّد سائل ناقل الحركة الأوتوماتيك الذي يسخن من الاحتكاك الداخلي المستمر.

مكان التركيب
أمام أو داخل الرديتر الرئيسي بمعظم السيارات.
متى تُغيَّر
يدوم طويلاً غالباً، إلا مع تسرّب داخلي بين دائرتي التبريد بالأنظمة المدمجة.

الوظيفة

مبادل حراري صغير (منفصل أو مدمج بالرديتر الرئيسي) يمرّر سائل الناقل الساخن عبره ليبرد قبل عودته للناقل، حاسم بالحمولات الثقيلة أو القيادة الشاقة.

أعراض التلف

  • ارتفاع حرارة سائل ناقل الحركة (بلمبة تحذير إن وجدت)
  • اختلاط سائل التبريد بسائل الناقل عند تسرّب داخلي بالأنظمة المدمجة (لون غير طبيعي بأحدهما)
  • تأخر بالتبديل بسبب ارتفاع حرارة السائل الزائد

أشهر المشاكل

  • تسرّب داخلي بين دائرة التبريد ودائرة الناقل بالأنواع المدمجة بالرديتر — عطل خطير يلوّث كلا السائلين
  • انسداد خارجي بالغبار يقلل كفاءة التبريد بالأنواع المستقلة الأمامية

خطوات التركيب

  1. 1أفرغ سائل ناقل الحركة وسائل التبريد إن كان النوع مدمجاً
  2. 2افصل خطوط سائل الناقل المتصلة بالمبرّد
  3. 3أزل المبرّد القديم من موضعه
  4. 4ركّب المبرّد الجديد وأعد توصيل الخطوط بإحكام
  5. 5املأ السوائل من جديد بالكميات والأنواع الصحيحة منفصلة تماماً

مشاكل شائعة مرتبطة بهذه القطعة